Varúðarráðstafanir við tengingu díselrafstöðva við sveitarfélagsrafmagn við rafmagn

(2) Staðfestu færibreytur búnaðar til að tryggja samræmi

Meginforsenda fyrir tengingu við raforkukerfiðrafstöðvasettmeð sveitarfélagsrafmagni er að rafmagnsþættir þessara tveggja eru nákvæmlega samræmdir. Þetta er eins og samspil tveggja snúningsgírs, sem verða að ná „samræmdri stærð, sama hraða og samstilltum tönnum“. Nánar tiltekið verða eftirfarandi fjögur lykilskilyrði að vera uppfyllt, en ekkert þeirra má vanta:

• Samræmd fasaröðÞriggja fasa úttak rafstöðvarinnar, A, B og C, verður að samsvara nákvæmlega þremur fösum A, B og C í sveitarrafmagni, sem er aðalforsenda tengingar við raforkukerfið. Ef fasaröðin er röng getur það leitt til alvarlegra slysa eins og skammhlaupa og sprenginga í búnaði. Hægt er að staðfesta fasaröðina með fasaröðarmæli til að tryggja rétta raflögn.
• Jöfn spennaVirkt gildi útgangsspennu rafstöðvarinnar verður að vera í samræmi við spennu sveitarfélagsins, venjulega með litlu fráviki upp á ±0,5%. Ef spennan er of há mun hún senda viðbragðsafl til raforkukerfisins; ef spennan er of lág getur rafstöðvarinn ekki þolað fyrirfram ákveðið álag. Hægt er að stilla örvunarstrauminn með sjálfvirkum spennustilli (AVR) til að ná spennujöfnun.
• Sama tíðniStaðlað tíðni sveitarfélagsrafmagns í Kína er 50Hz. Útgangstíðni rafstöðvarinnar verður að vera fullkomlega samstillt við sveitarfélagsrafmagnstíðni, með fráviki innan ±0,05Hz. Tíðnismisræmi veldur sveiflum í afli milli einingarinnar og raforkukerfisins, sem getur skemmt búnað. Hægt er að ná fram tíðnisamstillingu með því að stilla snúningshraða dísilvélarinnar.
• Samstilltur áfangiFasahorn útgangsspennu rafstöðvarinnar verður að vera alveg í samræmi við spennu sveitarfélagsins og augnabliksspennumunurinn er nálægt núlli. Þetta er erfiðasta ástandið. Of mikil fasafrávik myndar mikinn innstreymisstraum, brennir rafstöðvarvindinguna og brýtur snúningsásinn. Hægt er að fylgjast með þessu og stilla það með samstillingarmæli eða sjálfvirkum samstillingarbúnaði.

(3) Athugaðu ástand búnaðar og útrýmdu hugsanlegum földum hættum

Áður en díselrafstöðin er tengd við rafmagn verður að framkvæma ítarlega skoðun á díselrafstöðinni og fylgibúnaði hennar til að tryggja að engar bilanir eða faldar hættur séu til staðar: í fyrsta lagi skal athuga rafstöðina sjálfa, ræsa hana án álags, staðfesta að vatnshitastig, olíuhitastig og olíuþrýstingur séu eðlilegir, án óeðlilegs hávaða eða ofsafengins titrings og að afköstin séu ekki minni en 85% af nafnafli; í öðru lagi skal athuga búnað sem er tengdur rafmagninu, þar á meðal samstillingarstýribúnað, rofa sem eru tengdir rafmagninu, verndarrofa o.s.frv., til að tryggja traustar raflögn, viðkvæm tæki og heila og virka búnaði eins og bakstreymisvörn, ofstraumsvörn og skammhlaupsvörn; í þriðja lagi skal athuga umhverfi tölvuherbergisins, hvort hitastig tölvuherbergisins sé stýrt á 5℃-35℃, rakastigið sé minna en 75% og loftræstingin sé góð til að koma í veg fyrir lélega varmaleiðni einingarinnar. Á sama tíma skal geyma næga díselolíu, setja upp fleiri en tvo olíutanka til að auðvelda útfellingu nýrrar olíu og tryggja að kælivatnið sé veitt með þyngdarafli til að forðast áhrif af truflunum á sveitarfélagsrafmagni.

II. Við tengingu við raforkukerfið: Staðla rekstrarferla og forðast rekstraráhættu

Tenging við raforkukerfið verður að fylgja meginreglunni um „fyrst uppgötvun, síðan stillingu og að lokum lokun“ og vera framkvæmd af fagfólki allan tímann. Þátttaka ófaglærðra starfsmanna er stranglega bönnuð. Sérstakar verklagsreglur og varúðarráðstafanir eru sem hér segir:

(1) Veldu viðeigandi aðferð til að tengja við raforkukerfið

Tvær algengar aðferðir eru til við tengingu við raforkukerfið, sem ætti að velja eftir raunverulegum aðstæðum: í fyrsta lagi sjálfvirk tenging við raforkukerfið. Með samstillingarstýribúnaði (eins og háþróaðri stýringu eins og Deep Sea og ComAp) fylgist það í rauntíma með breytum raforkukerfisins og rafstöðvarinnar, stillir sjálfkrafa hraða og spennu, skráir samstillingarpunktinn og gefur síðan sjálfkrafa út lokunarskipun. Þetta hentar fyrir stórar einingar eða aðstæður þar sem miklar kröfur eru gerðar um samfelldni aflgjafans, með skilvirkri og nákvæmri notkun; í öðru lagi handvirk tenging við raforkukerfið. Fylgist með breytunum með samstillingarmæli og samstillingarljósum, stillið handvirkt hraða dísilvélarinnar og örvunarstrauminn og lokið rofanum handvirkt eftir að breyturnar eru paraðar saman. Þetta hentar fyrir litlar einingar, þar sem rekstraraðilar þurfa mikla reynslu og geta metið samstillingarpunktinn nákvæmlega.

Það skal tekið fram að handvirk tenging við rafmagn getur notað aðferðina með dökkum ljósaperum eða ljóssnúningsaðferð til að meta samstillingarstöðu: Dökkum ljósaperum er hægt að meta spennumuninn í gegnum kveikt og slökkt á perunni, og ljóssnúningsaðferðin er að meta tíðnimuninn og fasaröðina í gegnum snúningshraða og stefnu ljóssins. Ef ljósin kveikja og slökkva á sama tíma bendir það til fasaröðarvillu og raflögnin verður að vera leiðrétt áður en reynt er aftur.

(2) Innleiða stranglega forskriftir um lokunaraðgerðir

Þegar samstillingartækið sýnir að færibreyturnar eru fullkomlega í samræmi (spennumunurinn, tíðnimunurinn og fasamunurinn eru allir innan leyfilegs bils) er hægt að framkvæma lokunaraðgerðina: rofinn sem er tengdur við raforkukerfið verður að vera virkur hægt við lokun til að forðast ræsistraum af völdum of hraðrar notkunar; fylgstu strax með rekstrarstöðu einingarinnar eftir lokun, þar á meðal færibreytur eins og straum, spennu, tíðni og afl, og staðfestu að ekkert frávik sé til staðar. Ef vandamál koma upp eins og of mikill ræsistraumur og óeðlilegur hávaði frá einingunni verður að opna rofann strax og reyna aftur að tengjast raforkukerfinu eftir bilanaleit.

Sérstök áminning: Það er stranglega bannað að loka með valdi þegar breytur eru ekki í samræmi. Þessi ósamstillta tenging við raforkukerfið er hættulegasta aðgerðin, hún mun mynda mikið vélrænt tog og straum sem getur leitt til skemmda á rafalvindu rafstöðvarinnar, sprengingar í rofanum og jafnvel áhrifa á sveitarfélagsrafmagnskerfið, sem eykur bilunarsviðið.

(3) Slétt og fullkomlega lokið flutningi álags

Eftir að rafstöðin hefur verið lokuð er ekki hægt að flytja alla álagið strax yfir á rafstöðina. Álagið verður að auka smám saman: fyrst skal keyra hana með léttri álagi í smá tíma, athuga hvort færibreytur einingarinnar séu stöðugar og síðan smám saman auka álagið í fyrirfram ákveðið hlutfall til að forðast tíðnisveiflur og að einingin slokkni vegna skyndilegrar álagsaukningar. Á sama tíma ætti að stilla álagsdreifinguna í gegnum orkustjórnunarkerfið til að tryggja að rafstöðin og sveitarfélagið deili álaginu á sanngjarnan hátt. Ef margar rafstöðvar eru tengdar við raforkunetið er nauðsynlegt að tryggja að virka aflið og launafl sé jafnt dreift, forðast aðstæður þar sem ein eining er ofhlaðin og önnur undirhlaðin og koma í veg fyrir að launafl dreifist frá því að brenna búnað.

III. Eftir tengingu við raforkukerfið: Efla öryggiseftirlit og tryggja stöðugan rekstur

Vel heppnuð tenging við raforkukerfið er ekki endirinn. Síðari rauntímaeftirlit og öryggisvernd eru lykillinn að því að tryggja stöðugan rekstur til langs tíma. Eftirfarandi atriði ætti að einbeita sér að:

(1) Rauntímaeftirlit með rekstrarbreytum

Ráðið sérstakt starfsfólk á vakt til að fylgjast með rekstrarbreytum rafstöðvarinnar og sveitarfélagsrafmagns í rauntíma, þar á meðal spennu, tíðni, straumi, afli, fasa, vatnshita, olíuhita o.s.frv., og halda rekstrarskrár. Ef óeðlilegar breytur finnast (eins og tíðnisveiflur sem fara yfir leyfilegt bil, skyndileg hækkun og lækkun spennu, öfug afl o.s.frv.) skal grípa til aðgerða tafarlaust. Ef nauðsyn krefur skal slökkva á rofanum sem er tengdur við raforkukerfið, aftengja rafstöðina frá raforkukerfinu og tengja hana aftur við raforkukerfið eftir bilanaleit. Meðal þeirra er öfug aflsvörn forgangsverkefni. Þegar raforkukerfið sendir afl aftur til rafstöðvarinnar (rafstöðin verður að rafmótor) verður öfug aflsrofanum að bregðast tafarlaust við til að slökkva á rafrásinni og koma í veg fyrir að díselvélin dragist og skemmist.

(2) Gerðu gott starf við rafmagnseinangrun og jarðtengingarvörn

Þegar rafstöðin er tengd við sveitarrafmagn verður að setja upp áreiðanlegan rafmagnseinangrunarbúnað og setja upp samlæsingarbúnað til að koma í veg fyrir ranga tengingu við raforkukerfið. Jafnframt ætti málmhjúpurinn, festingar o.s.frv. rafstöðvarinnar að nota sameiginlega jarðtengingu og jarðtengingin ætti að vera rétt og vel tengd, með einangrunarviðnámi sem er meira en 0,5 MΩ, til að forðast raflosti eða skemmdir á búnaði af völdum lélegrar jarðtengingar. Að auki er stranglega bannað að tengja rafstöðina handahófskennt við sveitarrafmagn og óheimil tenging við raforkukerfið er ekki leyfð án þess að setja upp samlæsingarbúnað.

(3) Staðla aftengingaraðgerðina

Þegar nauðsynlegt er að slökkva á rafmagni eða þegar sveitarfélagið færir eðlilegt horf verður fyrst að færa álag rafstöðvarinnar vandlega aftur yfir á sveitarfélagið. Eftir að álagið er orðið næstum núll (eða mjög lítið öfugt horf) er gefin út skipun um að aftengja rafstöðina frá rafveitunni. Eftir aftengingu ætti rafstöðin að ganga án álags í ákveðinn tíma og síðan slökkva á sér eftir kælingu til að forðast skemmdir á búnaðinum vegna háhita. Ef sveitarfélagið færir eðlilegt horf er nauðsynlegt að tryggja að einingin skipti sjálfkrafa yfir á sveitarfélagið og að hún hætti sjálfkrafa að virka og slokkni á sér með töf, í samræmi við kröfur GB51348-2019 staðalsins.

IV. Daglegur rekstur og viðhald: Regluleg skoðun og viðhald til að draga úr líkum á bilunum

Daglegur rekstur og viðhald er grunnurinn að því að tryggja öryggi tengingar við raforkukerfið. Koma þarf upp fullkomnu viðhaldskerfi til að skoða, viðhalda og prófa búnaðinn reglulega. Nánari atriði eru sem hér segir:

• Regluleg prufuaðgerðFramkvæmið prufukeyrslu á rafstöðinni án álags einu sinni í mánuði, í að minnsta kosti 15 mínútur í hvert skipti, til að athuga gangsetningargetu einingarinnar, næmi mælitækja og rekstrarstöðu búnaðarins; framkvæmið álagspróf einu sinni á ársfjórðungi til að líkja eftir tengingu við raforkukerfið og staðfesta virkni samstillingarbúnaðarins og verndarbúnaðarins.
• Viðhald búnaðarSkiptið reglulega um dísilolíu, vélarolíu, kælivökva og loftsíur og athugið hvort leki sé í eldsneytisleiðslum og kælikerfum; kvarðið reglulega búnað eins og samstillingarmæli, spennustýringar og verndarrofa til að tryggja nákvæmar stillingar; á köldum svæðum ætti að koma fyrir upphitun í tölvuherberginu til að tryggja að tækið geti ræst snurðulaust í neyðartilvikum.
• Úrræðaleit bilana: Stofnið bilanaskrá, skráið tímanlega og leysið vandamál sem koma upp við tengingu við raforkukerfið (eins og bilun í raforkukerfinu, ójöfn dreifing raforku, of mikil blóðrás o.s.frv.), greinið orsök bilunarinnar og komið í veg fyrir að svipuð vandamál komi upp aftur. Til dæmis, ef dreifing raforku er ójöfn, getur það stafað af fastri spennustýringu eða rangri raflögn í straumspenni, sem þarf að gera við og leiðrétta tímanlega.
• StarfsþjálfunRekstraraðilar verða að fá faglega þjálfun, vera kunnugir verklagsreglum um tengingu við raforkukerfið, afköstum búnaðar og öryggisráðstöfunum og mega aðeins hefja störf eftir að hafa staðist prófið. Óheimil starfsemi er stranglega bönnuð; skipuleggið reglulega neyðaræfingar til að bæta getu rekstraraðila til að takast á við skyndilegar bilanir.

V. Samantekt: Virðið forskriftir og náið öruggri tengingu við raforkukerfið

Tenging díselrafstöðva við rafmagn sveitarfélaga við rafmagn er nákvæm aðgerð þar sem „mistak er eins gott og míla“. Hún þarf ekki aðeins að uppfylla ströng tæknileg skilyrði heldur einnig að fylgja stöðluðum verklagsreglum og leggja mikla áherslu á daglegan rekstur, viðhald og öryggisvernd. Frá hæfnismat og staðfestingu á breytum fyrir tengingu við rafmagn, til stöðluðs rekstrar og álagsflutnings við tengingu við rafmagn, og síðan til rauntíma eftirlits og aftengingar eftir tengingu við rafmagn, getur hver tenging ekki verið kærulaus.

Sérstaklega skal áréttað að ófaglærðu starfsfólki er stranglega bannað að nota búnað sem er tengdur við raforkukerfið. Óheimil tenging við raforkukerfið og óregluleg notkun mun ekki aðeins valda skemmdum á búnaðinum heldur einnig valda bilunum í raforkukerfinu og slysum á fólki. Fyrir venjulega notendur varaafls, ef langtímatenging við raforkukerfið er ekki nauðsynleg, er staðlaður sjálfvirkur skiptirofi (ATS) fyrir „sveitarfélög til orkuframleiðslu“ öruggari, hagkvæmari og í samræmi við kröfur.

Aðeins með því að virða tæknilegar forskriftir, innleiða verklagsreglur nákvæmlega og standa sig vel í daglegum rekstri og viðhaldi getum við nýtt okkur til fulls kosti þess að tengja díselrafstöðvar við sveitarfélagsrafmagn, náð öruggri, stöðugri og skilvirkri aflgjafa og fylgt framleiðslu og líftíma.