Dísilrafstöð mun óhjákvæmilega eiga í smávægilegum vandamálum í daglegu notkunarferlinu. Hvernig á að ákvarða vandamálið fljótt og nákvæmlega og leysa vandamálið í fyrsta skipti, draga úr tapinu í umsóknarferlinu og viðhalda díselrafstöðinni betur?
1.. Ákveðið í fyrsta lagi hvaðan hljóðið kemur, svo sem innan úr loki hólfinu, inni í líkamanum, við framhliðina, við mótum milli rafallsins og dísilvélarinnar, eða inni í strokknum. Dómari samkvæmt vinnureglunni um dísilvélina eftir að hafa ákvarðað stöðuna.
2. Þegar það er óeðlilegur hávaði inni í vélinni, ætti að loka gen-setinu fljótt. Eftir að hafa kælt niður skaltu opna hliðarhlífina á dísilvélinni og ýttu á miðstöðu tengistöngarinnar með höndunum. Ef hljóðið er á efri hluta tengistöngarinnar er hægt að dæma það að það sé stimpla og tengistöng. Kopar ermi er bilaður. Ef hávaði er að finna í neðri hluta tengistöngarinnar við hristing er hægt að dæma að bilið á milli tengistöngar Bush og dagbókarinnar er of stórt eða sveifarásinn sjálft er gallað.
3. Þegar óeðlilegur hávaði heyrist í efri hluta líkamans eða inni í lokaklefanum, má líta á það að lokarúthreinsunin sé á rangan ekki komið fyrir í miðju tappetsins o.s.frv.
4. Þegar það heyrist á framhlið dísilvélarinnar er almennt hægt að líta á það að ýmsir gírar séu of stórir, gírherðandi hnetan er laus, eða sumar gírar hafa brotnar tennur.
5.
6. Þegar þú heyrir hljóð snúningsins inni í rafallinum eftir að dísilvélin stöðvast má líta á að innri legur eða einstök pinnar rafallsins séu lausar.
Pósttími: desember-09-2021
