Iðnaðarfréttir

Mamo dísel rafallverksmiðja, þekktur framleiðandi hágæða dísilrafstöðva. Undanfarið hefur Mamo Factory ráðist í verulegt verkefni til að framleiða háspennu dísilrafstöð fyrir stjórnkerfið í Kína. Þetta frumkvæði ...Lestu meira»

Samstilltur rafall er rafmagnsvél sem notuð er til að framleiða raforku. Það virkar með því að umbreyta vélrænni orku í raforku. Eins og nafnið gefur til kynna er það rafall sem keyrir í samstillingu við aðra rafala í raforkukerfinu. Samstilltur rafalar eru notaðir ...Lestu meira»

Stutt kynning á varúðarráðstöfunum á dísilrafstöð sem sett var á sumrin. Ég vona að það muni hjálpa þér. 1. Ef það er ófullnægjandi skaltu bæta við hreinsuðu vatni til að bæta það við. Vegna þess að upphitun einingarinnar ...Lestu meira»

Hvað eru Deutz Power Engine kostir? 1. Há áreiðanleiki. 1) Allt tækni og framleiðsluferlið er stranglega byggt á viðmiðum Þýskalands Deutz. 2) Lykilhlutir eins og Bent Axle, Piston Ring o.fl. eru allir upphaflega fluttir inn frá Þýskalandi Deutz. 3) Allar vélarnar eru ISO vottaðar og ...Lestu meira»

Huachai Deutz (Hebei Huabei Diesel Engineer Co., Ltd) er ríkisfyrirtæki í Kína, sem sérhæfir sig í vélaframleiðslu samkvæmt Deutz framleiðsluleyfi, sem er að segja Huachai Deutz koma vélartækni frá Þýskalandi Deutz Company og hefur heimild til að framleiða Deutz vél í Kína með ...Lestu meira»

Dísilrafstöðvasett er nokkurn veginn skipt í dísilrafstöðina og sjávardísil rafallbúnaðar í samræmi við staðsetningu notkunar. Við þekkjum nú þegar dísel rafallbúnað til landnotkunar. Við skulum einbeita okkur að dísilrafstöðvunum til notkunar sjávar. Marine dísilvélar eru ...Lestu meira»

1. Leiðin til að sprauta er mismunandi bensín utanborðsmótor sprautar venjulega bensíni í inntaksrörið til að blanda saman við loft til að mynda eldfiman blöndu og fara síðan inn í strokkinn. Dísel utanborðsvél sprautar yfirleitt dísel beint inn í vélarhólkinn í gegnum ...Lestu meira»

Staðbundnar vélar Deutz hafa sambærilega kosti umfram svipaðar vörur. Deutz vélin hennar er lítil að stærð og ljós að þyngd, 150-200 kg léttari en svipaðar vélar. Varahlutir þess eru alhliða og mjög raðgreindir, sem er þægilegt fyrir allt gen-sett skipulag. Með sterkum krafti, ...Lestu meira»

Deutz (Deutz) fyrirtækisins í Þýskalandi er nú elsta og leiðandi óháður vélaframleiðandi heims. Fyrsta vélin, sem herra Alto, í Þýskalandi, var gasvél sem brennir gas. Þess vegna hefur Deutz sögu um meira en 140 ár í bensínvélum, en með höfuðstöðvar hans er í ...Lestu meira»

Allt frá því að hún var gerð á fyrstu dísilvélinni í Kóreu árið 1958 hefur Hyundai Doosan Infracore verið að útvega dísel og jarðgasvélar þróaðar með TS sértækni í framleiðslustöðvum vélarinnar í stórum stíl til viðskiptavina um allan heim. Hyundai Doosan Infracore I ...Lestu meira»

Cummins dísel rafallstæki eru mikið notuð á sviði öryggisafritunar og aðalvirkjunar, með fjölbreytt úrval af umfjöllun um afl, stöðug afköst, háþróað tækni og alþjóðlegt þjónustukerfi. Almennt séð stafar Cummins rafallinn Gen-Set titringur af ójafnvægi ...Lestu meira»

Uppbygging Cummins rafallsins inniheldur tvo hluta, rafmagn og vélrænan og skipt ætti um bilun þess í tvo hluta. Ástæðurnar fyrir titringsbiluninni eru einnig skipt í tvo hluta. Frá samkomu og viðhaldsreynslu MAMO valds í gegnum tíðina, aðal FA ...Lestu meira»