Fréttir af iðnaðinum

Við útflutning á díselrafstöðvum eru stærðir mikilvægur þáttur sem hefur áhrif á flutning, uppsetningu, samræmi og fleira. Hér að neðan eru ítarleg atriði sem þarf að hafa í huga: 1. Stærðartakmarkanir flutninga Gámastaðlar: 20 feta gámur: Innri mál u.þ.b. 5,9m × 2,35m × 2,39m (L ×...Lesa meira»

Samvinna díselrafstöðva og orkugeymslukerfa er mikilvæg lausn til að bæta áreiðanleika, hagkvæmni og umhverfisvernd í nútíma raforkukerfum, sérstaklega í aðstæðum eins og örnetum, varaaflgjöfum og samþættingu endurnýjanlegrar orku. Eftirfarandi...Lesa meira»

MAMO díselrafstöðin, þekktur framleiðandi hágæða díselrafstöðva. Nýlega hóf MAMO verksmiðjan stórt verkefni til að framleiða háspennudíselrafstöðvar fyrir kínverska ríkisorkukerfið. Þetta frumkvæði...Lesa meira»

Samstilltur rafall er rafmagnsvél sem notuð er til að framleiða rafmagn. Hún virkar með því að breyta vélrænni orku í raforku. Eins og nafnið gefur til kynna er þetta rafall sem keyrir samstillt við aðra rafala í raforkukerfinu. Samstilltir rafalar eru notaðir...Lesa meira»

Stutt kynning á varúðarráðstöfunum varðandi díselrafstöðvar á sumrin. Ég vona að þetta komi þér að gagni. 1. Áður en þú byrjar skaltu athuga hvort kælivatnið í vatnstankinum sé nægilegt. Ef það er ekki nóg skaltu bæta við hreinsuðu vatni til að bæta því við. Vegna þess að upphitun einingarinnar ...Lesa meira»

Hverjir eru kostir Deutz-véla? 1. Mikil áreiðanleiki. 1) Öll tæknin og framleiðsluferlið er stranglega byggt á þýskum Deutz-viðmiðum. 2) Lykilhlutir eins og beygður ás, stimpilhringur o.s.frv. eru allir upphaflega innfluttir frá þýska Deutz. 3) Allar vélar eru ISO-vottaðar og...Lesa meira»

Huachai Deutz (Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd) er kínverskt ríkisfyrirtæki sem sérhæfir sig í framleiðslu véla undir framleiðsluleyfi frá Deutz, sem er að segja, Huachai Deutz færir vélartækni frá þýska Deutz fyrirtækinu og hefur leyfi til að framleiða Deutz vélar í Kína með ...Lesa meira»

Díselrafstöðvum er gróflega skipt í díselrafstöðvum fyrir landnotkun og díselrafstöðvum fyrir skip eftir notkunarstað. Við þekkjum nú þegar díselrafstöðvum fyrir landnotkun. Við skulum einbeita okkur að díselrafstöðvum fyrir skipanotkun. Skipsdíselvélar eru ...Lesa meira»

1. Innspýtingarleiðin er mismunandi. Bensínutanborðsmótor sprautar almennt bensíni inn í inntaksrörið til að blanda því við loft til að mynda eldfimt blöndu og fer síðan inn í strokkinn. Díselutanborðsmótor sprautar almennt dísil beint inn í strokkinn í gegnum...Lesa meira»

Staðbundnar vélar Deutz hafa óviðjafnanlega kosti umfram sambærilegar vörur. Deutz vélin er lítil að stærð og létt, 150-200 kg léttari en sambærilegar vélar. Varahlutirnir eru alhliða og mjög framleiddir, sem hentar vel fyrir heildarframleiðslu rafstöðva. Með sterkri afköstum,...Lesa meira»

Þýska fyrirtækið Deutz (DEUTZ) er nú elsti og leiðandi sjálfstæði vélaframleiðandi heims. Fyrsta vélin sem Alto fann upp í Þýskalandi var bensínvél sem brennir gasi. Þess vegna á Deutz sér meira en 140 ára sögu í framleiðslu á bensínvélum, og höfuðstöðvar þess eru í ...Lesa meira»

Allt frá því að Hyundai Doosan Infracore framleiddi fyrstu díselvélina í Kóreu árið 1958 hefur fyrirtækið afhent dísel- og jarðgasvélar sem þróaðar voru með sérhæfðri tækni sinni í stórum framleiðslustöðvum fyrir viðskiptavini um allan heim. Hyundai Doosan Infracore...Lesa meira»