Virkni olíusíunnar er að sía út fastar agnir (brennsluleifar, málmagnir, kolloids, ryk osfrv.) Í olíunni og viðhalda afköstum olíunnar meðan á viðhaldsferli stendur. Svo hverjar eru varúðarráðstafanirnar við að nota það?
Skipta má olíusíum í full rennslissíur og klofna flæðissíur í samræmi við fyrirkomulag þeirra í smurningarkerfinu. Fullt flæðissían er tengd í röð milli olíudælu og aðal olíuferð til að sía alla olíuna sem fer inn í smurningarkerfið. Setja þarf framhjá loki þannig að olían geti farið inn í aðal olíuferðina þegar sía er lokað. Skipt flæðasían síar aðeins hluta af olíunni sem olíudælan veitir og hefur venjulega mikla síunarnákvæmni. Olían fer í gegnum skipt flæðasíuna fer inn í túrbóhleðslutækið eða fer inn í olíupönnu. Aðeins er hægt að nota skipt flæðissíur í tengslum við fulla síur. Fyrir mismunandi vörumerki dísilvélar (svo sem Cummins, Deutz, Doosan, Volvo, Perkins osfrv.), Eru sumar aðeins búnar með fullum flæðissíum og sumar nota blöndu af tveimur síum.
Síunarvirkni er eitt helsta einkenni olíusíunnar, sem þýðir að olían sem inniheldur ákveðinn fjölda agna í ákveðinni stærð rennur í gegnum síuna við ákveðinn rennslishraða. Upprunalega ósvikna sían hefur mikla síun skilvirkni, getur síað óhreinindi á hagkvæmastan hátt og tryggt að hreinlæti síuðu olíunnar uppfylli staðalinn. Sem dæmi má nefna að olíusíunnar framhjá loki Volvo Penta er almennt staðsettur við síubotninn og einstök líkön eru innbyggð í síuna. Síur sem ekki eru genuín á markaðnum eru yfirleitt ekki með innbyggðan hliðarventil. Ef sía sem ekki er upprunaleg er notuð á vél sem er búin með innbyggðri hliðarventilsíu, þegar stífla kemur fram getur olían ekki runnið í gegnum síuna. Olíuframboð til snúningshlutanna sem þarf að smyrja síðar mun valda sliti íhluta og valda miklu tapi. Vörur sem ekki eru genuín geta ekki náð sömu áhrifum og ósviknar vörur hvað varðar viðnámseinkenni, síun skilvirkni og stíflueinkenni. MAMO Power mælir eindregið með því að nota aðeins dísilvélar samþykktar olíusíur!
Post Time: Feb-18-2022
