Margir notendur lækka vanalega vatnshitastigið þegar þeir nota díselrafstöðvar. En þetta er rangt. Ef vatnshitastigið er of lágt mun það hafa eftirfarandi skaðleg áhrif á díselrafstöðvar:
1. Of lágt hitastig veldur versnun á brennsluskilyrðum dísilvélarinnar í strokknum, lélegri eldsneytisútfellingu og eykur skemmdir á sveifarásarlegum, stimpilhringjum og öðrum hlutum, og dregur einnig úr hagkvæmni og notagildi einingarinnar.
2. Þegar vatnsgufan þéttist á strokkveggnum eftir bruna veldur það tæringu á málmi.
3. Brennsla dísilolíu getur þynnt vélarolíuna og dregið úr smurningaráhrifum hennar.
4. Ef eldsneytið brennur ekki að fullu mun það mynda kekkja, stífla stimpilhringinn og ventilinn og þrýstingurinn í strokknum mun lækka þegar þjöppuninni lýkur.
5. Of lágt vatnshitastig veldur því að hitastig olíunnar lækkar, olían verður seigfljótandi og fljótandi og magn olíunnar sem olíudælan dælir minnkar einnig, sem leiðir til ófullnægjandi olíuframboðs fyrir rafstöðina og bilið á milli sveifarásarleganna minnkar einnig, sem er ekki hentugt fyrir smurningu.
Þess vegna leggur Mamo Power til að þegar díselrafstöðin er notuð sé vatnshitastigið stillt í ströngu samræmi við kröfur og ekki lækkað í blindu til að hindra ekki eðlilega notkun rafstöðvarinnar og valda bilun.
Birtingartími: 5. janúar 2022
