Velkomin í kennslumyndband um notkun díselrafstöðva frá Fujian Taiyuan Power Technology Co., Ltd. Við vonum að þetta kennslumyndband hjálpi notendum að nýta rafstöðvar okkar betur. Rafallastöðin sem sýnd er í þessu myndbandi er búin rafeindastýrðri vél frá Yuchai National III. Fyrir aðrar gerðir með smávægilegum frávikum, vinsamlegast hafið samband við þjónustuver okkar til að fá nánari upplýsingar.
Skref 1: Bæta við kælivökva
Fyrst bætum við við kælivökva. Það verður að leggja áherslu á að fylla verður kælivökvann, ekki vatn, til að spara kostnað. Opnið lokið á kælivökvanum og fyllið hann með kælivökva þar til hann er fullur. Eftir áfyllingu skal loka kælivökvanum vandlega. Athugið að við fyrstu notkun mun kælivökvi komast inn í kælikerfi vélarblokkarinnar, sem veldur því að kælivökvastigið lækkar. Þess vegna ætti að fylla á kælivökvann einu sinni eftir fyrstu gangsetningu.
Skref 2: Bæta við vélarolíu
Næst bætum við við vélarolíu. Finnið áfyllingaropið fyrir vélarolíu (merkt með þessu tákni), opnið það og byrjið að bæta við olíu. Áður en viðskiptavinir nota vélina geta þeir ráðfært sig við sölu- eða þjónustufulltrúa okkar til að fá upplýsingar um olíumagn til að auðvelda ferlið. Eftir áfyllingu skal athuga olíumælistikuna. Á mælistikunni eru efri og neðri merki. Við fyrstu notkun mælum við með að fara örlítið yfir efri mörkin, þar sem olía mun komast inn í smurkerfið við gangsetningu. Við notkun ætti olíustigið að vera á milli þessara tveggja merkja. Ef olíustigið er rétt skal herða olíuáfyllingarlokið vel.
Skref 3: Tenging dísileldsneytisleiðslunnar
Næst tengjum við inntaks- og bakflæðisleiðslur dísilolíu. Finnið eldsneytisinntaksopið á vélinni (merkt með ör sem vísar inn á við), tengið eldsneytisleiðsluna og herðið klemmuskrúfuna til að koma í veg fyrir að hún losni vegna titrings við notkun. Finnið síðan bakflæðisopið og festið það á sama hátt. Eftir tengingu skal prófa með því að toga varlega í línurnar. Fyrir vélar sem eru búnar handvirkri undirdælu skal þrýsta á dæluna þar til eldsneytisleiðslan er full. Gerðir án handvirkrar dælu munu sjálfkrafa forfylla eldsneyti áður en ræst er. Fyrir lokaðar rafstöðvar eru eldsneytisleiðslurnar fyrirfram tengdar, þannig að þetta skref er hægt að sleppa.
Skref 4: Tenging við snúru
Ákvarðið fasaröð álagsins og tengdu þrjá spennuþræði og einn núllþráð í samræmi við það. Herðið skrúfurnar til að koma í veg fyrir lausar tengingar.
Skref 5: Skoðun fyrir upphaf
Fyrst skal athuga hvort einhverjir aðskotahlutir séu á rafstöðinni til að koma í veg fyrir að notendur eða vélin skaði hana. Síðan skal athuga olíumælistöngina og kælivökvastöðuna aftur. Að lokum skal athuga tengingu rafhlöðunnar, kveikja á rafhlöðuvarnarrofanum og kveikja á stjórntækinu.
Skref 6: Gangsetning og notkun
Til að nota varaafl í neyðartilvikum (t.d. brunavarnir) skal fyrst tengja aðalmerkjastrenginn við aðalmerkjatengi stjórnandans. Í þessum ham ætti að stilla stjórnandann á AUTO (sjálfvirkt). Þegar rafmagn fer af aðalrafmagni ræsist rafstöðin sjálfkrafa. Í samsetningu við ATS (sjálfvirkan flutningsrofa) gerir þetta kleift að nota rafstöðina án manns í neyðartilvikum. Til notkunar utan neyðartilvika skal einfaldlega velja Handvirka stillingu á stjórnandanum og ýta á ræsihnappinn. Eftir upphitun, þegar stjórnandinn gefur til kynna eðlilega aflgjafa, er hægt að tengja álagið. Í neyðartilvikum skal ýta á neyðarstöðvunarhnappinn á stjórnandanum. Til að slökkva á kerfinu á venjulegan hátt skal nota stöðvunarhnappinn.
Birtingartími: 15. júlí 2025
