orsakir ræsingarbilunar í dísilrafstöðvum

Dísilrafallasett hafa lengi verið burðarás varaafllausna fyrir ýmsar atvinnugreinar, sem bjóða upp á áreiðanleika og styrkleika á tímum bilunar í rafmagnsneti eða á afskekktum stöðum.Hins vegar, eins og allar flóknar vélar, eru dísilrafallasett næm fyrir bilun, sérstaklega á mikilvægum ræsingarfasa.Að skilja undirliggjandi orsakir bilana í ræsingu er nauðsynlegt til að draga úr áhættu og tryggja óaðfinnanlegan rekstur þegar það skiptir mestu máli.Í þessari grein könnum við algengar orsakir ræsingarbilunar í dísilrafallasettum.

Eldsneytisgæði og mengun:

Einn af aðal sökudólgunum á bak við bilanir í ræsingu er léleg eldsneytisgæði eða mengun.Dísileldsneyti er viðkvæmt fyrir niðurbroti með tímanum og ef rafalinn hefur verið aðgerðalaus í langan tíma getur eldsneytið safnað upp raka, seti og örveruvexti.Þetta óhreina eldsneyti getur stíflað eldsneytissíur, inndælingartæki og eldsneytisleiðslur og hindrað hnökralaust flæði eldsneytis til vélarinnar meðan á ræsingu stendur.Reglulegar eldsneytisprófanir, síun og tímanleg eldsneytisskipti eru mikilvæg til að koma í veg fyrir slík vandamál.

Vandamál með rafhlöðu:

Dísilrafallasett treysta á rafhlöður til að veita nauðsynlegan kraft til að ræsa vélina.Veikar eða gallaðar rafhlöður eru algeng orsök ræsingarbilana.Ófullnægjandi hleðsla, gamaldags rafhlöður, lausar tengingar eða tæringu geta allt leitt til minni afköstum rafhlöðunnar.Reglulegt viðhald rafhlöðu, þar með talið hleðslupróf og sjónræn skoðun, getur hjálpað til við að greina og taka á rafhlöðutengdum vandamálum áður en þau stigmagnast.

Vandamál með ræsimótor og segulspjald:

Startmótorinn og segullokan gegna mikilvægu hlutverki við að koma sveifarás hreyfilsins af stað meðan á ræsingu stendur.Skemmdir eða slitnir ræsirmótorar, segullokur eða tengdar raftengingar geta leitt til hægfara eða bilunar hreyfils.Venjulegar athuganir á þessum íhlutum, ásamt réttri smurningu og skjótum endurnýjun þegar þörf krefur, getur komið í veg fyrir slíkar bilanir.

Bilun í glóðarkerti:

Í dísilvélum forhita glóðarkerti brunahólfið, sérstaklega við köldu aðstæður, til að auðvelda kveikjuna.Biluð glóðarkerti geta leitt til erfiðleika við að ræsa vélina, sérstaklega í lághitaumhverfi.Að tryggja rétt viðhald og skipta um gölluð glóðarkerti getur komið í veg fyrir gangsetningarvandamál sem tengjast köldu veðri.

Loftinntak og útblásturstakmarkanir:

Óhindrað loftflæði skiptir sköpum fyrir rétta virkni dísilvélarinnar.Allar stíflur í loftinntakskerfi eða útblásturslofti geta haft neikvæð áhrif á afköst vélarinnar við ræsingu.Ryk, rusl og framandi agnir geta safnast fyrir í loftsíum eða útblástursrörum, sem leiðir til lélegs lofts og eldsneytishlutfalls, minnkaðs aflgjafa eða jafnvel vélarstopps.Regluleg þrif og viðhald á loftinntaks- og útblásturskerfum er nauðsynlegt til að koma í veg fyrir slíkar bilanir.

Smurvandamál:

Fullnægjandi smurning er nauðsynleg til að draga úr núningi og sliti innan vélarinnar við ræsingu og notkun.Ófullnægjandi eða niðurbrotin smurolía getur leitt til aukins núnings, hærra ræsivægis og of mikils slits á vélinni, sem gæti leitt til bilana í ræsingu.Regluleg olíugreining, tímabær olíuskipti og að farið sé að smurningarráðleggingum framleiðanda eru nauðsynlegar til að viðhalda heilbrigði vélarinnar.

Niðurstaða:

Upphafsstigið er mikilvægt augnablik fyrir dísilrafallasett og skilningur á hugsanlegum orsökum bilunar er mikilvægur til að tryggja áreiðanlega og óslitna aflgjafa.Reglulegt viðhald, þar á meðal eldsneytisprófanir, rafhlöðuathuganir, skoðanir á ræsimótorum, mat á glóðarkertum, hreinsun loftinntaks og útblásturskerfis, og rétt smurning, getur komið langt í að koma í veg fyrir ræsingarvandamál.Með því að takast á við þessar algengu orsakir bilunar í ræsingu geta fyrirtæki og atvinnugreinar aukið endingu og afköst dísilrafallabúnaðarins og veitt hugarró á tímum neyðar.

sett 1


Birtingartími: 28. júlí 2023